青藏公路

作者: [!--writer--] | 来源: [!--befrom--] | 2015-10-26 13:54:47 | 浏览次数:

 

青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏自治区首府拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车,是5条进藏路线中最繁忙的公路,司机长时间开车易疲劳,因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车,所以走青藏线要特别小心。

青藏公路全长1937千米,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60千米/小时,全线平均海拔在4000米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347千米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元,每千米平均造价2.52亿元。

【交通指南】

由青海入藏,可先乘车从西宁到格尔木。格尔木距拉萨约1100千米,车程约24小时。多数入藏的车辆都由格尔木启程,每天青海柴达木运输公司和西藏客运公司均有数班客车(国产车、进口豪华车和卧铺车)发往拉萨。西藏驻格尔木运输站也有许多前往拉萨的货车,可由此搭乘便车,价格与司机面议。兰州至拉萨开通旅游专线(国产豪华卧铺车),专车途径塔尔寺、日月山、青海湖、格尔木盐湖、唐古拉山口、各拉丹东、沱沱河、那曲及当雄草原、纳木错、羊八井等景区景点。

【沿线风光】

青海西宁——青海湖——格尔木——唐古拉山口——那曲——当雄——纳木错

西宁日月山:出西宁经湟源到日月山,海拔3250米。山东坡因是夏季风的迎风坡而绿草茵茵,山西面背风而略显焦黄,阴阳分明。西坡有条河向西流淌注入青海湖,我国河流皆“一江春水向东流”,唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。

青海湖:下日月山便是我国最大的内陆咸水湖青海湖,蒙语“库库诺尔”,意为“青色的湖”。湖面浩瀚如海,湖水共蓝天一色,湖畔菜花飘香,金黄耀眼。湖东沿岸有几处游览点,过黑马河70千米便到鸟岛宾馆,附近的蒙古包旅社很便宜。宾馆到鸟岛还有15千米的湖滩路。因为是夏季,四月里那种成千上万斑头雁、天鹅、棕头鸥铺天盖地的热闹场面全然消失,只有黑压压一片的鸬鹚缩着脖子蹲在岛上。

格尔木:西宁火车站有客车到格尔木,780余千米16小时能到。格尔木是青藏铁路的青海省西端,进藏物资的中转站。城市初具规模,但人口只有数十万,每到夏季这里热闹非凡,人流进出如潮,刺激了客运业的发展。上昆仑山口海拔便在4500米以上,过不冻泉、五道梁。由于是新选线路,格尔木一直到安多,很少见藏族居住点,沿途主要是道班、兵站或食宿饭店。 

唐古拉山口:沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点,此去各拉丹东雪峰西南面的长江源有百余公里。各拉丹东峰,海拔6621米,为唐古拉山脉最高峰。各拉丹东峰西南最大的山谷冰川——姜古迪如冰川,流程12.8千米,末端海拔高5395米,是长江的发源地。过104道班、唐古拉兵站便开始上5200米的唐古拉山口。因为山口下面的路海拔已4900米,再翻5206米的唐古拉只是相对高度300米的“小山”。但刚上高原在这个大气含氧量仅60%的高度,略微多停一会,就有明显的不适感,何况长时间乘车的鞍马劳顿。唐古拉给众多的入藏者杀了个下马威,使之心有余悸,谈唐古拉而色变。

那曲:藏北重镇那曲,藏语意为“黑河”,海拔4800米,牧产品集散地,藏北名寺孝登寺就在镇内。这里东去昌都、西通阿里、北上西宁、南下拉萨,是藏北的行政、经济、交通中心。

当雄:那曲南下80千米是谷露温泉,西侧有一雪峰峙立。再南行70千米就是拉萨市辖的当雄镇(海拔4600米)。

纳木错:纳木错,闻名西藏的三大圣湖之一,犹如一块耀眼的碧玉,镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。蒙语叫“腾格里海”,意为“天湖”。湖面海拔4718米,比号称世界第一高湖的“的的喀喀湖”还高出906米。是我国面积仅次于青海湖的第二大咸水湖。广阔的湖宾生长着火绒草、苔藓、嵩草类等草本植物,水草丰美,是全年均可放牧的天然牧场。几百年来,无数藏人虔诚地来到这里,不为游览,只为转经。藏俗,羊年转湖,马年转山,猴年转森林是佛的旨意。纳木错是身、语、意之圣地。如果能绕湖而行,便能得到渊博的知识和无量功德,并舍去恶习及痛苦,最后获得正果。

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